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第411章 无人驾驶(1 / 2)

就见白色汽车缓缓从中门行驶出来的时候,大家其实还有些懵逼。

虽然陈平江和王传福合作的九州汽车名气不大,但不少人也知道有这么回事儿。

还以为这是九州汽车推出的新品。

不过当庐山真面目展现出来的时候,众人才认出了这不过是一辆比亚迪速锐。

速锐这款车是有点意思的。

上市的时候新闻还大肆报道过。

依托九州的智能汽车技术,速锐配备了全球领先的“遥控驾驶技术”,凭借着在IT领域的优势,实现了技术瓶颈的突破,成为全球首款搭载此项高端技术的量产车型,配备遥控驾驶技术的速锐可在车辆周围20米可视范围内,驾驶人在车外使用遥控钥匙,操作车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,能够将车移动一定的距离,真正实现无人驾驶。

这项技术在2012年还是很顶尖的,比如,在车位拥挤的情况下,车主可以通过遥控钥匙让车辆安全移出;此外,在刮风下雨等恶劣天气条件下,您还可以将车辆遥控移动到自己身边,免受取车时的风吹雨淋。速锐将车辆的人性化功能发挥得淋漓尽致。

这些都是在九州汽车技术加持下实现的。

当速锐完全行驶到舞台上的时候,真正看清楚驾驶舱的观众们才惊呼出声。

驾驶舱没人!

这是无人驾驶啊!

“淡定,别刷屏,这个技术速推早就有了,今天估计要展示别的。”

“这是要拿车来开刀了吗?”

“其他汽车品牌看了发布会,会不会手抖?”

宝马奔驰那些企业老总手抖不抖不知道,反正刚刚被拽到电脑屏幕前的国内起亚老总手抖了。

速锐再牛逼也不过是一辆十万以下的A级车,对BBA的冲击极其有限,但是对起亚这种韩国车冲击会很大。

毕竟,这会儿他们家的K3卖的也不错。

特别是在这样全球瞩目的发布会上,被陈平江抬出来,表面了陈平江要开始玩车了。

这绝对是让人心慌的。

这家伙,每进入一个产业都会带来点不一样的东西。

速锐在国内有点知名度,但是在国际上真没几個人认识,眼下看到车就自己这么开出来了,老外还是被吓一跳的。

“盘古AI的战略发布会第三项,要介绍的是未来的汽车趋势。个人认为,分别是智能座舱、无人驾驶等。”

好小众的名字,在2013年这会儿,大家可能听过但是没见过。

不少人认为这玩意如果能在三十年后实现就不错了。

陈平江此时笑着道:“受限于场地因素,我们现在来展示无人驾驶的第一个功能。”

随着陈平江话音落下,他掏出手机,点了几下后。

众人就见原本已经稳稳当当停下的速锐又动了起来,并且以相当顺滑的姿态展示了一遍侧方位停车和倒车入库。

这个功能放在20以后几乎是新能源汽车的标配,但在2013年还真是挺唬人的,本人技术研发难度不大,却足够带给人震撼。

“妈妈咪呀,现在终于明白陈平江说的未来已来这话是什么意思了。”

“这么好用吗?以后考驾照是不是就不用考科目二了?”

“这就是我们手残党的福音啊,除非有足够大的空间并且旁边没车我才能停好,但凡遇到点麻烦的停车位我都不行。”

在舞台上,速锐也不是瞎停的。

地面上早就展示了两个白色放款停车位。

速锐打方向盘的速度很快,过程几乎没有停顿和犹豫。

陈平江笑着道:“我们的无人驾驶技术第二代已经研发出来,现在大家看到的就是升级后的样子,让天下没有难停的车。不管是多么难停的停车位,都能够一步到位,顺利入库。为此我们找了两百多个停车位样本进行测试,成功率在百分之百。”

随后,陈平江走到速锐身旁,径直拉开车门,车内摄像头直接打在他脸上,并且将车内的布局投影在大屏幕上。

“小橘同学,打开空调。”

“好的,空调已经打开。”

“小橘同学,打开后排车窗。”

“好的,第二排车窗已经打开。”

“小橘同学,我要听歌。”

随着陈平江话音落下,悠扬的音乐响了起来。

“HOLYSHIT!”正在看直播的马斯克怪叫了起来,“天才的构想,我到底看到了什么怪物,难道这才是新能源汽车的最终形态?”

然而这时候,陈平江轻巧的笑了起来,随即报出一堆指令。

“关闭车窗,关闭空调,导航到东江长江大桥,换一首歌。”

几乎肉眼可见的,速锐的内驾操作着一条条指令,快速精准,最关键的是这次连唤醒词都没有。

“如果车子是躯壳的话,智能语音就是车的灵魂?”马斯克双眼死死的盯着屏幕。眼前的速锐其实挺破的,完全不能和他的特斯拉models相提并论。

但这些诱人有趣实用性强的功能,models并没有。

马斯克第一瞬间的想法就是要跟上,

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