机不得不大量下岗。
好消息是，因为灵气复苏之后，各聚居区之间的物流运输本来就没恢复到全盛时期，与灵气复苏那会儿物理性质导致的大车司机大规模下岗比起来，这次下岗顶多是在雪崩后又压一片雪花。
各聚居区早就有了让下岗司机再就业的经验，顷刻间就把刚刚丢了工作的司机们带走了。
不得不说，直接安排工作可能有各种坏处，但它起码能完成它的定义本身：让每个人都有工作。
大车司机们大规模下岗了，但聚居区之间的物流规模反而疯涨。过去纳戒出产量实在太少，大多数产出都用在了对生产安全要求较高的环节，亦或是给科研机构拿去研究，实在不能对市场各环节铺货。但这两个月的纳戒生产暴增，一般人群的需求很快就饱和了，立刻被砸进工业生产。
这年头的大车，成功做到一辆车就是一列火车。车放一小袋装满物资的纳戒，就抵得过去整车的数量。偏生纳戒这玩意只吃体积不吃重量，再怎么重的东西，只要体积小于纳戒容积，放进去之后都只是一个戒指的重量。
这下大车确实爱拉卷了。
纳戒的大面积铺货好像只有好事，但人们很快发现，这样的想法过于天真。
人口失踪案数量骤增、高空抛物伤人骤增、看似意外的杀人案件骤增。一系列利用纳戒开展的犯罪让那些久经战阵的老警察也不得不开动想象力，哪怕在监控网络的帮助下，要想破解这些案件都需要极大精力，更别说有些人还会用非常规物理手段干掉监控摄像头。
一时间，各聚居区那叫一个百家争鸣。
也有人有疑问。如果纳戒大规模进入市场会出现各种各样的问题，难道官方不知道吗，为什么不出台措施呢？
措施：是啊，怎么回事呢？
好消息是，措施确实有，而且李俭几乎是第一批知道具体措施的人。
简单来说，钱安聚居区各社区的派出所（实际级别对标灵气复苏前区与街道之间）都约了时间，门找新星大学的学生，邀请学生加入各社区派出所，或是岗哨亭值班。
说是岗哨亭，但这年头的岗哨亭已经不在街角路口了，而是在高密度住宅楼中最四通八达的套房。学生平时也不用干什么，宿舍就在套房隔壁，一门之隔，班了就往办公室一做，有自动报警信号或是接警中心打来的电话就出门，所有辖区都在三分钟路程之内。
当然，所有辖区都在三分钟路程之内在书面并不是他们的工作福利，这其实是新时期岗哨亭的工作要求，不过换个思路，这就是福利。
社区招工的需求特别大，大到对新星大学一届学生中就需要十分之一的比例。考虑到并不是每个专业的学生都适合干这行，并且还有考试要求，可以说只要是适合要求的学生，只要想去，都可以去。
薪资待遇李俭打探了一下，只能评价为吴会省地界特有的不入编就可以拿高工资。
没办法，吴会省这地方从灵气复苏前就这德行，省南好歹还沾点靠发钱来驱动工作人员工作积极性的余风，经济发展最好的省北编制主打一个“升官发财请往他处，贪生怕死勿入斯门”，拿了编制后干活纯纯牛马，支持全靠理想。
甚至在李俭出生的地方，一度演变成没有家财万贯就不要想着入编。这不是说有钱才能位，而是这帮人是拿着自己的钱在班，工作全凭兴趣爱好。这股风气在教师工作尤甚，十分恐怖。