大家观看蒸汽机的视频也没有毛病。
从视频中的情况来看，瓦特之所以要研究蒸汽机。
主要是为了解决煤矿的排水问题，想要通过蒸汽机把煤矿的积水抽到外面去。
英国矿业界的排水问题，同样也是他们大唐矿业界的问题。
自从有了从主播那里抢购到的世界地图后，他就已经下令全国大范围的开采矿产资源。
就目前官员反应的情况，矿坑存在积水问题是一个普遍情况，非常影响矿工开采矿石。
他原本还正在苦恼这一点，现在好了，问题马上就可以解决了。
有了瓦特研制的蒸汽机，矿坑里的排水问题就可以迎刃而解，那么大唐开采矿石的速度也将加快。
【瓦特在格拉斯哥大学多次进行蒸汽压力的实验，研究蒸汽密度，压力和温度之间的关系。
当瓦特在维修纽可门蒸汽机内部模型的时候，终于发现了这种机械效率低下的原因。
原来活塞每运动一次，气缸内的蒸汽需要先冷凝再加热，从而使蒸汽中80%的热量被消耗了。
同时，冷凝再加热的过程也降低了真空度，进而影响了机械的效能。
弄清楚这些后，他接下来的工作方向明确了。
通过分析瓦特了解这台蒸汽机的问题出在哪里，但是怎么解决呢？
瓦特久久没有思路，有时候解决问题需要休息时的一丝灵光乍现。
1765年，由于学校在周末是不允许工作的，所以瓦特少见的离开了工作台出来散步。
当他走到剧场时，一个想法浮现在瓦特的脑海里。
由于蒸汽是无形的物体，可以膨胀也可以压缩。
因此，凡是有真空的地方，它就无孔不入。
如果在气缸和排气室之间有一条通道的话，那么蒸汽就会涌进这个排气室里，并且可能在那里冷凝而不需要冷却汽缸。
如果使用一个纽可门式的发动机上的那种喷嘴，就能解决冷凝蒸汽和注水的问题。
就这样一次简单的散步中，瓦特的这一重大构思就这样形成了。
他虽然已经取得了重大的发现，使得蒸汽机不再是一玩具。
但瓦特很快发现了一个更致命的问题，就是这些还都是一个理论罢了，他没有钱去实现，他缺钱的。
如果说科学是发明之母，那么资本应该是发明之父。】
杨坚：快，把那些图纸都记录下来，一定要仔细。
视频在介绍瓦特研究蒸汽机时，出现在好几张纽可门蒸汽机的图纸，每一个部分都标记得非常清晰明了。
他深知这些图纸的重要性，于是立即让等候多时的工部官员赶紧记录下来。
虽说这些图纸只是纽可门蒸汽机，并不是瓦特研究的蒸汽机图纸。
但这些图纸也同样重要，毕竟瓦特就是在这些图纸基础上改良出改变世界的蒸汽机的。
还在他叫来的工部官员足够多，在大家齐心协力下，一模一样的图纸很快就绘制出来了。
杨坚接过众人呈上来的图纸，和他刚才看到的相差无几，这才满意的点了点头。
不过他这才明白过来，主播为什么重点让各朝的皇帝关注蒸汽火车。
他看了一下官员报上来的资料，光是想要研制出蒸汽机，所投入的银子就不是一个小数目。
而且这还只是纽可门蒸汽机而已，还不是瓦特改良的蒸汽机，更不是他们皇帝渴望拥有的蒸汽火车。
按照他的猜测，蒸汽火车怕是要投入巨额的人力物力财力，也只有各朝的皇帝才有条件研制蒸汽火车。
【瓦特由于专心于发明，店里的生意也忽略了，他在仪器上所赚的钱都用光了。
没办法的瓦特只好向好友迪克博士借了1000英镑，可还是远远不够研究费用，必须要一笔庞大的资金。
事实证明，只要有好点子，资本向来不吝啬。
瓦特的好友迪克博士给瓦特介绍了罗伯克，他是一家工厂的创始人，有着雄厚的资本。
这个时候，他正好从事煤矿事业，所以非常关心煤坑里的排水问题。
在迪克博士的撮合下，罗伯克与瓦特建立了合作关系。
瓦特高兴的马上着手实验新的模型，新的模型很快也试验成功。
瓦特在那年的八月，到伦敦去申请专利，1769年瓦特蒸汽机的专利被批准下来，那时瓦特已经三十三岁了。
从最初开始实验起，足足耗费了将近十年的悠长岁月。
但问题远远没有结束，瓦特需要一台成熟的原型机。
花了六个月的时间，瓦特好不容易才把初号机完成。
但初号机并不成功，原因是凝结器的作用达不到设计预期，这种蒸汽机在活塞与气缸的密合方面存在问题，这让瓦特十分灰心。
好友鲁滨逊写信来鼓励他，这次的失败，过错并不在你的发明，这完全是工厂制造技术太差的缘故，只要有可靠的工人，一定会成功的。
瓦特这才鼓起勇气，重新开始。
但这个时候瓦特又遇到资金问题了，由于支持他的罗伯克做生意赔了钱，不能再资助他了。