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第19章 定车妈你先把手放下(1 / 2)

张铁军点了点头:“知道。我看过几台,都是二手货我不想要。就想弄台新的。”

其实看个毛啊,上辈子到是看过还骑过,那都是两千零几年以后的事情了,那个时候摩托车的时代已经滑过去了,开始比的是汽车牌子。

刘老板抬手在脑袋上咔咔抓了几下,琢磨了一会儿:“我得问问,现在不敢答应你。不过问题应该不大。我也得从朋友手里拿。”

这是实话,张铁军信。这个时代就是个对缝的时代,掌握信息和渠道就是掌握了印钞机。

“得多长时间?”

“本田金太子估摸着得四万五,银太子能便宜一点,雅马哈天王怎么也得五万多,你心里有数吧?”

张铁军点点头:“有数,尽量就雅马哈吧,原装原车,关键备件也弄上,给我加一对原装尾箱,我出四万八。”

他上辈子也是这个时候,买过一台雅马哈125,对雅马哈的工艺还有发动机比较了解,也比较信任。那声音轰起来不像本田那么粗犷,相当悦耳,很细腻。

论到骑乘的舒适性和操控,这个时候也就是本田和雅马哈大太子系列了,川琦搞的是重机,不适合平时用,骑着特累。至于铃木,搞的是小排量低端车。

其实这个时候已经有相当成熟的太子踏板了,不过张铁军不太喜欢骑那个,总感觉不怎么爷们。

张铁军掏出来一千块钱递给刘老板:“我押一千在这,你也放心点。一台天王250原装原配,再给我弄两台本田c25的全车件。能行吧?”

刘老板伸手接过钱:“行到是行,就是时间上我太敢保准儿,你要是要的急的话我不敢应,反正我给你整过来应该没什么问题。”

“不急,你尽量,别等下雪了给我就行,那我还骑个屁呀。”

“那肯定不能。”刘老板笑起来,放心的把钱揣了起来:“我给你打个条,你给我留个联系方式。”

“你给我留吧,这话不好在家里说,到时候我给你打过来。”

“也行。”刘老板一听这话的意思是家里有电话,就更放心了。也是,普通老百姓家的孩子敢打五万一辆的摩托车的主意?

九零年这个时候,固定电话还没有普及到寻常百姓家里,家里装电话的要不就是做生意的,要么就是当官的,反正都是有钱的。

刘老板给开收条的时候,张铁军随意的说:“老板,能弄到原装车不?”

刘老板抬头看了张铁军一眼:“那个得去问问,你想要什么车?”

“西德的奥迪c3,也是一样要全新的,能不能行?”

西德的奥迪c3也就是第三代奥迪100,后来的奥迪a6欧州版本。

这个时间点东西德还没有统一,奥迪是西德的产品,而c3还是奥迪的主力车型,方方面面都是按高级轿车来打造的。..

从后面的第四代(100c4)开始,因为有了v8,奥迪100就由中大型豪华车变成了紧凑车,不论是轴距还是配置都降了好几级。

“你说真的呀?”

“啊,这事儿能开玩笑吗?”

“那个,c3工贸那边就有吧?”

“那是一汽cdk的,我想要西德原厂的。”

cdk就是全散零件组装。就是全部以零件的方式运过来,这边只负责拧个螺丝然后销售。桑塔纳最开始也是这么开始的。

一汽这会儿在cdk第三代100,c4量产以后c3在欧州全面停产,设备就被运到了一汽废物利用,开始生产丐版的a6。

可别小看就是拧个螺丝组装一下,那和原厂车差的可不是一个两个等级,工差大的都吓人。都别说汽车,摩托车这会儿国内cdk的也有不少,装起来就不是那么回事了。

不过人家虽然是丐版,但是卖的贵呀,在国内也是妥妥的豪车。

“那我得问问,不敢答应你,而且这玩艺儿不像摩托,那可得点时间了。”

“时间上没事儿,正好冬天下大雪以后用呗,年前年后的都行。价钱你这边有点数,整高了我就不要了。”

“那你心里觉着多少钱合适?”

“不超过二十五个都行,超了就没意思了。”

“你这价给的可够狠的,一汽的c3我记着现在要三十几万吧?”

“三十万零几千。不能这么算,这车在欧洲也就是十万出头,你们都有钱挣,我也少花几个。对吧?又不是一辈子只买这一台车。”

“那到是,”这个时候做主意讲的也是实诚,刘老板点了点头承认张铁军说的确实对:“这个事我不敢做主,我得去问朋友,现在也给不了你答复。”

“没事儿,等我打电话过来再

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