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第两百七十章 航母发展史重要一笔:2003项目(1 / 4)

以前的时候,有关舰载机的问题,秦涛就和武胜利聊过,但是毕竟不是专业场合,秦涛就算是聊了,也不过是信口开河,今天就不同了,在这种正式的会议上,在这些航母工程论证人员的面前,抛出这个论调来,那就算是正式提出来了。 “我们可以看看美国,不管是F-14还是F-18,全部都是双发的,再看看老毛子,当初在测试的时候,选择过米格-29和苏-27,也都是双发的,法国人虽然目前还是单发的超级军旗,但是目前正在建造的戴高乐号上,是打算配备双发的阵风战斗机的。这些操作中型和大型航母的国家,无一例外都选择了双发战斗机,这是多年经验积累下来的,万一其中有一台发动机出现故障,至少还能飞。” 双发战斗机都是高性能的,毕竟动力储备大,推重比强,在空战中可以更好地占据先机,同时,双发的飞机,还有动力备份,万一一台熄火了,靠另一台还能飞,要是单发的,那就彻底歇菜了。 在陆地上,单发的飞机万一熄火,还能迫降,但是海上就不行了,一旦掉海里,那很可能就光荣了。 “可是,目前我们现有的飞机里,双发的太少了,也没法满足需求。” “怎么没有?我们的空军,不是正打算采购第二批苏-27吗?”秦涛说道:“苏-27改进一下,就是老毛子海军使用的苏-33.” 在场的人,顿时就窃窃私语起来。 他们这些搞8*91工程的专家学者研究人员,居然没有一个人想过苏-27! 第一批的苏-27,已经在一个月前,飞回了国内,顿时就吸引了无数的目光,那流畅的造型,那巨大的机体,那十几个外挂架,都在展示这种飞机的强大。 他们都在感慨,祖国的空军终于有一种可以和西方匹敌的三代机了!在面临敌人的威胁时候,也终于可以甩开膀子干了! 他们就是没有想过,这种飞机还能给海军使用,当舰载机! “这种飞机,太大了,就算是我们能够得到,也会导致航母上搭载飞机的数量严重下降。”一名专家在下面开口了:“如果携带舰载机的数量太少,那么,将会无法形成有效的作战能力。” 如果按照机体的大小来分的话,苏-33和F-14,是全世界绝无仅有的两款重型战斗机,他们的最大起飞重量都超过了三十吨。 至于F-18,阵风,这种战斗机的最大起飞重量都在二十吨左右,算是中型战斗机。 雅克-38和海鹞这种十几吨的,就算是轻型的了。 机体越大,航母上能搭载的数量也就越少,没有足够的数量,那就无法形成有效的作战能力,二三十架飞机和四五十架飞机,作战效能显然是不一样的。 秦涛笑了笑:“飞机出动的数量重要,质量也很重要,我们简单来举例,就拿苏-33和阵风来对比。” 秦涛也不想搞得唇枪舌剑,尤其是,现在的张洋被晾在一边了,但是,这些基本的东西,都必须要确定下来,这样统一了思想,才能少走弯路,毕竟,科研经费就那么点,可不能被分摊了。 “苏-33,自重18.5吨,从195米的远点起飞,可以实现33吨的最大起飞重量,这两个数据相减,也就是说,苏-33可以携带14.5吨的燃油和弹药。我们再对比一下,阵风M舰载战斗机,空重约为10.2吨,按照法国人的计划,采用更大推力的发动机,实现了22吨左右的最大起飞重量,也就是不到12吨的燃料和弹药的挂载,两者相比,有三吨左右的差额。” 秦涛看着在场的人:“在飞机设计师的眼里,知道这三吨意味着什么,同等情况下,苏-33可以多挂载三枚一吨重的反舰导弹,精确制导炸弹,或者是多挂装燃料,增加1000公里的续航能力或者5分钟的空战格斗时间。” 不比不知道,一比吓一跳。 “而且,以后我们自己生产舰载机的话,可以进行各种改进,增加发动机的推力,降低飞机的自重,类似于苏-33这种舰载机,最终可以实现16吨以上的载荷携带能力。它起飞一次,在天上的飞行时间,将会是中型机的两倍!”秦涛继续宣扬自己的观点:“而且,中型机的庞大机体,可以携带更多的武器,以后的改装潜力更大,比如说,我们的平板缝隙雷达技术成熟之后,就可以轻松地换到苏-27的机头上,这样至少能让苏-27减重半吨。” “秦总,您对这种飞机很熟啊!甚至都超过了刚刚接收了苏-27战机的空军。”终于有人发出了感叹。 “那是当然,当初老毛子分家的时候,那艘库兹涅左夫号航母,是我陪着老毛子一起开回来的,我和他们的舰长经常在一起喝酒聊天,这些数据,当然知道得一清二楚。” “现在,空军正在商量引进第二批苏-27战机以及生产线的问题,如果一切顺利的话,我们国内将会生产苏-27系列战机。”武胜利开口说道:“就目前来说,把舰载机项目寄托在虚无缥缈的歼-13等等身上,还不如等待我们自己生产的苏-27.大家觉得如何?” 苏-33可是现成的,歼-13这种?水中月,镜中花啊! 除了机体庞大之外,就没有别的缺点了,所以,还有什么犹豫的? “可是,这样我们的航母携带的载机数量就少了。” “数量少,可以将排水量扩大一下嘛,五万吨不行,那就六万吨,六万吨不行,那就六万五,六万七。机库和甲板算到一起,能搭载上36架类似苏-33的

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