，包括洞窟基地在内的所有分基地中，都出现了一间间出具规模的‘工厂’。 巫医亲手制造的机床，都为清一色的纯术法机床； 当然，这个“纯术法”指的，只是机床制造时利用术法整体成型而已，并非是说它进行加工作业时也使用术法的力量。 这是由于部落迟迟没有找到将术法固定在非生物体上的办法，也就是没有所谓的附魔技术，因此纯术法机床还只停留在设想当中。 当然，这对操作端有一定的好处，哪怕是完全没有术法能力的巨魔们，也因此可以上手进行操作。 这些工厂的具体建设流程、以及加工任务是这样的； 首先，生产队将开辟出无树地带，用来安置巫医们所制造的母机； 这些虽然精密，但也确实‘皮糙肉厚’的大家伙们，完全不介意自身被安置在野外，可以说是相当的省心。 其次，学徒们使用这些母机，对已经开始有产出的原料级钢木进行再加工，使它们成为一组组规格相同的零件，然后被手动拼装成一台台次级机床； 再次，次级机床将承担起制造工程车辆各部零件、轨道枕木、拼合钉等等的使命； 最后，枕木、拼合钉将被暂时保存，而工程车零件将在‘组装工厂’完成拼装，变成可以被交付使用的机械。 巫医学徒利用母机制造出的次级机床，其制造材料均为二级钢木，且根据强度和韧性方面的差别，还能继续细分出不同倾向的二级； 大体来说，就是刀具需要高强度材料、内部传动结构需要高韧性材料。 通过对这两种材料的合理利用、外加一些润滑用的油脂，这些次级机床就拥有了加工大部分材料的能力。 各种工程车的大小配件，都将由这些次级机床进行生产，比如伐木车那长达三十米、宽达一米，边缘有着锋锐切割齿的大锯，其原料就为一级钢木，虽然同为钢木，却因为等级原因而可以被次级机床加工。 这些组建在分门别类的制造出来后，会被送往附近的组装场中，由学徒们指挥着普通巨魔进行组装。 本部的巨魔在此次工程中，除了最初期的‘开荒’外，所需要承担的就是‘产业工人’的角色，他们将在学徒们手把手的指导下，进行这最后的拼装工作。 巫医们之所以这样安排，自然有其底气与原因，说白了其实就是教育的作用； 本部开展扫盲工作至今为止已经前后持续了二、三十年，巨魔们虽然不算特别聪明，但也绝对不是没脑子的蠢货； 因此，如今几乎所有的牙部原住民，以及大部分早先就被并入的原菲奈、诺门两部所属巨魔，基本上都具备了常用词的读写能力，已经满足了成为工人的最低最低要求。 不止如此，那些在这二、三十多年中陆续成长起来的新生代们，则还有些不同。 与那些只学会了读写的前辈们不同，这些从小就经历了‘培养学徒’级别之教育的新生代们，已经具备了相当程度的知识储备，哪怕没有成为巫医预备役，却也完全能胜任比只能当‘流水线拼装员’的前辈们更为复杂的工作； 因此，在各个工厂中他们都成为了骨干工‘人’，并被有意的培养着机床操作能力。 在将来，或许巫医学徒们将能够胜任‘工程师’的岗位，而这些新生代则会担负起‘高级工人’的工作.... 当然，这只是远景而已，至少就现阶段来说，无论是新生代巨魔、亦或者前辈巨魔们，由于完全没有相关经验，因此就连组装工程车的任务，都进行的磕磕绊绊，必须由学徒们在一旁从头指导到尾才行。 不过，他们、尤其是新生代的进步，几乎是肉眼能见的，想必随着一次次的经验叠加，学徒们终究可以从组装厂的工作里、甚至次级机床的操作中解放出来，去专心进行母机的操作吧。 在这种磕磕绊绊的中，一间间工厂如雨后春笋般被建立，就连工程队最晚抵达的洞窟分基地那边，建设工作也已经初具雏形； 虽然生产效率还不太高，但随着这些工厂的建立，工程车的数量也在缓慢而又稳定的增加着。 一部分由于工位不够而转而去‘开荒’的生产队们，渐渐领到了更为便捷的工具，这其中除了伐木车外，还有掘土车、压路车、箱斗车等等。 在设计思路上，这些工程车与‘原型机’伐木车大同小异，都是通过复杂的机械结构，来实现将‘人力’转化成‘动力’的目的。 它们大多数都需要2-3名巨魔负责操作，其中一位提供前进的动力、以及转向的控制，而有些自重实在夸张的大型车辆，有时还需要两名巨魔同时提供动力； 而比如铲车、挖掘车等车辆，除了‘驾驶员’之外，还需要另外配备一至两